
Когда слышишь про двухосный кормосмеситель, первое что приходит в голову - это просто телега с моторчиком. На деле же разница между одноосником и двухосником как между тачкой и КамАЗом. Многие до сих пор считают, что вторая ось - это лишь для увеличения грузоподъемности, но на практике главное - это стабильность работы на сложном рельефе.
Вот работаем мы с техникой от ООО Чжунвэй Синьно Сельскохозяйственная техника - у них на сайте https://www.zwxnnyjx.ru как раз подробно расписано про измельчители и смесители. Но в живую всегда есть нюансы. Например, расположение шнеков в двухосном кормосмесителе - если в одноосном они обычно параллельны оси движения, то здесь часто встречается диагональная компоновка. Казалось бы мелочь, но при полной загрузке это снижает риск залипания массы.
Редуктор - отдельная история. Помню, на ранних моделях ставили обычные цепные передачи, но при работе с влажными кормами цепи быстро выходили из строя. Сейчас в нормальных аппаратах типа тех что на zwxnnyjx.ru ставят шестеренчатые редукторы с дополнительной защитой от влаги. Хотя и у них есть свой ресурс - около 2000 моточасов при интенсивной эксплуатации.
Гидравлика... Вот где собака зарыта. В двухосных моделях давление в системе должно быть не менее 180 бар, иначе шнек просто не справляется с плотной массой. При этом многие производители экономят на гидронасосах - ставят китайские аналоги которые не держат постоянное давление. В результате через сезон-другой начинаются проблемы с равномерностью перемешивания.
Был у нас случай в прошлом сезоне - взяли двухосный кормосмеситель для большого хозяйства под Воронежем. Первые две недели - восторг, производительность втрое выше старого одноосного. Но потом начались проблемы с разгрузкой - при полной загрузке в 12 кубов задняя ось не выдерживала и машина 'приседала'. Оказалось, распределение веса неправильное - производитель сэкономил на усилении рамы.
Еще момент - многие забывают про обслуживание подшипников шнека. В двухосных моделях их минимум шесть штук, и если хотя бы один выходит из строя - вся система идет вразнос. Проверяли на практике - оптимальный интервал смазки 120-150 часов работы, а не 200 как пишут в инструкциях.
Зимняя эксплуатация - отдельная песня. При -15 и ниже резиновые уплотнители теряют эластичность, появляются люфты. Пришлось экспериментировать с разными типами смазок - в итоге остановились на морозостойком варианте который выдерживает до -35. Но это дополнительные расходы которые изначально не просчитываешь.
Мощность двигателя - вот где большинство ошибается. Для двухосного кормосмесителя минималка - 80 л.с., а лучше 100-120. Меньше - и при работе с плотными кормами типа кукурузного силоса мотор просто глохнет. Проверено на горьком опыте - сначала экономили на мощности, потом переплачивали за ремонты.
Система взвешивания - казалось бы элементарная вещь, но... Электронные весы часто выходят из строя из-за вибраций. Приходится ставить дополнительные демпферы. Аналоговые более надежны, но требуют регулярной калибровки. В общем, идеального варианта нет - каждый выбирает по условиям эксплуатации.
Кстати про ножи - в двухосных моделях их замена сложнее чем в одноосных. Конструкция более замороченная, нужно снимать защитный кожух, откручивать минимум 8 болтов... На это уходит до двух часов против сорока минут у простых моделей. Но зато и работают они дольше - при правильной заточке до 500 часов.
Считается что двухосный кормосмеситель окупается за 2-3 сезона. На практике - если объемы меньше 1000 тонн кормов в год, лучше брать одноосный. Двухосник выгоден когда есть постоянная нагрузка и большие расстояния между фермами.
Расход топлива - тут не все однозначно. При полной загрузке двухосник экономичнее - на тонну корма уходит около 0,8 литра солярки против 1,2 у одноосного. Но при недогрузе картина обратная - жрет как не в себя. Поэтому для мелких хозяйств не всегда оправдано.
Амортизация - вот что многие недооценивают. Двухосный кормосмеситель теряет в цене медленнее, особенно если это проверенный бренд. Скажем, аппараты от ООО Чжунвэй Синьно Сельскохозяйственная техника на вторичном рынке удерживают до 70% стоимости после трех лет эксплуатации. Но это если вовремя обслуживать и не экономить на запчастях.
Сейчас многие переходят на системы автоматического дозирования - это действительно удобно. Но в двухосных моделях такая автоматика стоит дорого и часто ломается из-за вибраций. Думаю, в ближайшие годы производители решат эту проблему - уже есть прототипы с улучшенной защитой электроники.
Материалы - постепенно переходят на композитные детали вместо стальных. Это снижает вес и коррозию, но пока дорого. В том же Китае уже делают экспериментальные модели с пластиковыми bunkerами - говорят служат дольше и не ржавеют. Но наши хозяйства пока с опаской относятся к таким инновациям.
Экология - тренд на снижение шума и выбросов. Современные двухосные кормосмесители должны соответствовать евростандартам, а это дополнительные фильтры и системы очистки. Хорошо это или плохо - вопрос спорный. С одной стороны экология, с другой - усложнение конструкции и дороговизна ремонта.
В общем, двухосный кормосмеситель - техника не для всех. Нужно четко считать экономику и понимать свои объемы. Но когда он действительно нужен - лучше не экономить и брать качественный аппарат, пусть и дороже. Как те что на zwxnnyjx.ru - может и не идеал, но работают стабильно и запчасти доступны. А в нашем деле это часто важнее сиюминутной выгоды.